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ハリアーとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ホンダ  CR-Z
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 18.8万円294.8万円
CR-Zの相場表を見る
5385 中古車掲載台数 435
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール TRDエアロ・ハーフレザーシート・ETC

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 4WD トヨタ認定中古車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 後期型 ワンオーナー 純正9型ナビ地デジ

    本体価格
    210.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z デジタルインナーミラー/JBL/BSM/ナビ/TV

    本体価格
    365.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 調光ルーフ/全周囲/JBL/デジタルミラー

    本体価格
    363.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ サポカー シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ ドライブレコーダー付

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ DA パノラミックビュー ETC2.0

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G セーフティS Dオーディオ BT Dミラー ETC

    本体価格
    343.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正ナビTV/パワ-バックドア/社外エアロ

    本体価格
    139万円

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    41万円

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    94.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    40万円

関東
1388
322.4万円
関西
714
328.9万円
東海
939
306.1万円
北海道
244
301万円
九州
792
322.7万円
東北
354
305.4万円
北陸・甲信越
358
305.4万円
中国
395
319万円
四国
201
318.5万円
地域別台数
関東
143
74.2万円
関西
49
90.3万円
東海
80
80.1万円
北海道
23
50.9万円
九州
49
70.6万円
東北
29
66.9万円
北陸・甲信越
22
75.9万円
中国
26
87.6万円
四国
14
96.7万円

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ハリアーとCR-Zのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ホンダ  CR-Z
299万円620万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
1986~2487 排気量(cc) 1496
171~178 最高出力(馬力) 113~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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