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ハリアーとミューを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   いすゞ  ミュー
VS
70.4万円~677.5万円
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中古車相場 78万円~219万円
ミューの相場表を見る
5479台 中古車掲載台数 8台
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ AHB ACC パワーバックドア ETC LEDランプ 電子パーキング オートホールド ドアバイザー 自動防眩ミラー

    本体価格
    233.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD 4WD・JBLサウンド付きディスプレイオーディオ・パワーバックドア・前後ドライブレコーダー・デジタルミラー・ハーフレザーシート・全方位カメラ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 純正ナビ JBLサウンドシステム シートヒーター&ベンチレーション ETC2.0 追従クルコン トヨタセーフティセンス ヘッドアップディスプレイ オートビークルホールド パノラミックビューモニター

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルモーヴ 車検整備付 禁煙 パワーシート アルパイン9型ナビTV バックカメラ ETC 前後ドラレコ ハーフレザー シートヒーター LED オートハイビーム 純正18AW パワーバックドア プリクラッシュ

    本体価格
    169.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 純正8インチディスプレイ バックカメラ デジタルインナーミラー 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    311.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 8インチディスプレイオーディオ 地図表示 バックガイドモニター ETC デジタルインナーミラー

    本体価格
    292.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオナビ搭載 フルセグTV ETC2.0 バックモニター プリクラッシュセーフティ クルーズコントロール パワーバックドア ドライブレコーダークリアランスソナー

    本体価格
    422.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 調光パノラマルーフ 純正ディスプレイオーディオ JBL デジタルインナーミラー Bluetooth フルセグTV ビルトインETC2.0 ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー パノラミックビューモニター

    本体価格
    363.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G デジタルインナーミラー

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンストパッケージ 4WD 4WD SDナビ 全周囲カメラ JBLサウンド 電動リアゲート レザーシート コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    198.4万円

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  • いすゞ ミュー 3.1 タイプS ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル走行距離57642KM

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    78万円

関東
1306台
309.9万円
関西
761台
321.7万円
東海
925台
315.1万円
北海道
313台
303万円
九州
799台
314.7万円
東北
449台
304.8万円
北陸・甲信越
328台
298.8万円
中国
410台
309.4万円
四国
188台
330.8万円
地域別台数
関東
5台
172.9万円
関西
0台
---
東海
3台
97.6万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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トヨタ  ハリアー   いすゞ  ミュー
299万円~626万円 新車時価格 193.9万円~246.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4250×1815×1750  他
1986~2487 排気量(cc) 2999~3165
170~178 最高出力(馬力) 145~215
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

3ドアのみをミューと呼ぶようになった

初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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