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ハリアーとフリーランダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ランドローバー  フリーランダー
VS
42.9万円677.5万円
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中古車相場 59.8万円128万円
フリーランダーの相場表を見る
5542 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 全方位カメラ/シートH/C/調光ルーフ/JBLサウンド/ブラインドスポットモニター/デジタルインナーミラー/パワーバックドア/ステアリングヒーター/パワーシート/ヘッドアップディスプレイ/オートホールド/スマートキー

    本体価格
    343.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ナビ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付き

    本体価格
    305万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 革シート フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ フルエアロ アイドリングストップ

    本体価格
    363.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス パノラマムーンルーフ/電動ロールシェード・JBLプレミアムサウンド・純正メーカーSDナビ・パノラミックビューモニタ・ETC・プリクラッシュセーフティシステム・レーンディパーチャアラート・レーダークルコン

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD 純正ナビTV・全方位カメラ・レーダークルーズコントロール・シートヒーター・ETC

    本体価格
    257万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD JBL 純正12型ナビ 全周囲カメラ アクセサリーコンセント 黒革シート シートベンチレーション ドライブレコーダー ETC 電動リアゲート

    本体価格
    443.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム モデリスタエアロ・モデリスタグリル.純正OPドライブレコーダー.バックカメラ.オートハイビーム.クルーズコントロール.バックドアイージー.レーンディパーチャー.ETC.プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    265.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 禁煙 モデリスタフルエアロ 調光パノラマルーフ 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ JBLサウンド BSM デジタルインナーミラー シートベンチレーション ステアリングヒーター

    本体価格
    477万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 車検整備付 禁煙 レーダークルーズ 9インチナビ LEDヘッド 前後ドラレコ パワーシート パワーバックドア インテリジェントクリアランスソナー フルセグ Bluetooth DVD ETC 18AW

    本体価格
    196.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    68万円

  • ランドローバー フリーランダー HSE 4WD タイヤ4本新品交換済/ベージュレザー/ヘッドライトガード/ルーフライニング張替済/ヒッチメンバー/背面タイヤ/モールコーティング済/HID/ETC/リアゲートパワーウィンドウ/キーレス

    本体価格
    59.8万円

  • ランドローバー フリーランダー HSE 4WD HSE ナビゲーション レザー サンルーフ シートヒーター 4WD v6(福岡県)

    本体価格
    128万円

関東
1317
312.6万円
関西
731
325.7万円
東海
994
312.1万円
北海道
286
293.6万円
九州
814
314.1万円
東北
428
310.4万円
北陸・甲信越
357
302.1万円
中国
428
320.4万円
四国
187
324万円
地域別台数
関東
1
59.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
68万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハリアーとフリーランダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ランドローバー  フリーランダー
299万円626万円 新車時価格 365万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4390×1810×1770  他
1986~2487 排気量(cc) 2497
170~178 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ランドローバーのエントリーSUV

高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハリアーの中古車は5542台、フリーランダーの中古車は3台掲載しています。
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