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ハリアーとR360クーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   マツダ  R360クーペ
VS
35万円677.5万円
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中古車相場 320万円349万円
R360クーペの相場表を見る
6219 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ フルエアロ ETC サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    420万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G アクセル踏み間違い・デジタルインナーミラー・パワーシート・ナビ・バックモニター・ETC・パワーバックドア・LEDヘッドライト・ワンオーナー車

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ドラレコ/LEDヘッドライト/フルセグナビ/バックカメラ/ETC/アダプティブクルーズコントロール/障害物センサー/電動シート/電動リアゲート/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    364万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    353.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 調光パノラマルーフ/パノラミックビューモニター/純正12.3型ナビ/TV/ステアリングヒーター/両席シートヒーター/シートベンチレーション/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/ETC2.0

    本体価格
    351.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ パノラマルーフ/純正エアロ/JBL/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 盗難防止 運転席パワーシート 地デジ 横滑防止装置 リアビューカメラ ヘッドライトLED アルミホイール Wエアバッグ キーレス ドラレコ付き スマートキ- サイドエアバッグ エアコン ナビ&TV

    本体価格
    320万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD 4WD パノラマルーフ ナビ フルセグ 全方位モニター ドラレコ オートAC 衝突被害軽減システム ETC 電動シート スマートキー LED FOG エアロ サイドバイザー クリアランスソナー パワーバックドア AW

    本体価格
    368.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 純正12.3型ナビ アラウンドビューモニター パワーシート シートメモリ シートヒーター シートクーラー JBL レーダクルコン ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正8インチディスプレイオーディオ/レーダークルーズコントロール/バックカメラ/コーナーセンサー/衝突軽減/レーンキープ/電動リア/ハーフレザー/パワーシート/ドラレコ/ETC2.0/純正AW

    本体価格
    345.8万円

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  • マツダ R360クーペ R360クーペ レストア済み・内装張替

    本体価格
    320万円

  • マツダ R360クーペ 4速MT 

    本体価格
    349万円

関東
1515
309万円
関西
833
320.4万円
東海
1138
323.7万円
北海道
317
312.9万円
九州
836
317万円
東北
449
307.3万円
北陸・甲信越
429
299.4万円
中国
485
313.4万円
四国
217
316.3万円
地域別台数
関東
1
349万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
320万円
四国
0
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トヨタ  ハリアー   マツダ  R360クーペ
299万円626万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) ---
1986~2487 排気量(cc) ---
170~178 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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