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ハリアーとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 24.9万円196.6万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
5283 中古車掲載台数 765
  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正9型ナビ地デジTV

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z デジタルインナーミラー/JBL

    本体価格
    404.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ JBLサウンド 12.3インチメーカーナビ

    本体価格
    355.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ トヨタ認定中古車ナビバックカメラ

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルアッシュ 9インチフルセグナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G DAナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBLナビ 全方位カメラ  ETC2.0 スペアキー

    本体価格
    369.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD モデリスタ サンルーフ 純正9型ナビ

    本体価格
    286.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ 

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    275万円

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  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 全国1年保証付 ブレーキサポート

    本体価格
    92万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD ワンオ-ナ- ブレ-キサポ-ト ナビ Bluetooth

    本体価格
    48.2万円

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    本体価格
    89.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビTV ETC 全塗装済み

    本体価格
    79.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS シートヒーター 全方位カメラ ナビ TV

    本体価格
    145.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ・TV・DVD/CD再生・USB/Bluetooth接続

    本体価格
    72.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 

    本体価格
    68万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD 

    本体価格
    146万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 整備代車UP

    本体価格
    151万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 修復歴無し

    本体価格
    144.9万円

関東
1368
322.3万円
関西
707
331.3万円
東海
912
306.9万円
北海道
234
301万円
九州
782
323.2万円
東北
339
306万円
北陸・甲信越
354
305.5万円
中国
383
318.4万円
四国
204
318.3万円
地域別台数
関東
154
107.6万円
関西
95
100.8万円
東海
89
106.2万円
北海道
40
99.5万円
九州
141
117.2万円
東北
73
118万円
北陸・甲信越
81
121.2万円
中国
68
108.2万円
四国
24
98.7万円

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ハリアーとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   マツダ  フレアクロスオーバー
299万円620万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
1986~2487 排気量(cc) 657~658
171~178 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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