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ハリアーとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 255.6万円1238万円
GLCクーペの相場表を見る
4964 中古車掲載台数 198
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 禁煙車 純正ナビ JBL 全方位 BSM HUD ETC

    本体価格
    395.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 調光パノラマルーフ モデリスタエアロ

    本体価格
    425万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD TSSナビパワーバックドアBluetoothクルコン

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD 寒冷地 モデリスタエアロ JBLナビ ETC

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 電動シート・TV付き

    本体価格
    420万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G TSS・ICS・車線逸脱警報・先進ライト

    本体価格
    344万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 禁煙 フルエアロ クルコン 電動リア

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD フルセグ/バックカメラ/社外ナビ/ト認中

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス 禁煙 8型ナビ 全周囲カメラ 電動リアドア

    本体価格
    222.3万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD 下取車・レザーEX・サンルーフ

    本体価格
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    638万円

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    本体価格
    310.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD 純正HDDナビ サンルーフ 全方位モニター

    本体価格
    304.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD サンルーフ ブルメスター 黒革 全席Sヒータ

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD SR・ブルメスタ・純正エアサス

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    678万円

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    本体価格
    656.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツライン エディション 4WD 

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 300 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    574.2万円

関東
1270
323.2万円
関西
702
332.9万円
東海
868
308.8万円
北海道
217
304.8万円
九州
731
319.9万円
東北
322
308.3万円
北陸・甲信越
315
305.5万円
中国
351
320万円
四国
188
313.4万円
地域別台数
関東
90
603.7万円
関西
35
603.7万円
東海
35
500.3万円
北海道
7
493万円
九州
11
478.9万円
東北
3
370.4万円
北陸・甲信越
9
550.1万円
中国
4
648.5万円
四国
4
513.5万円

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ハリアーとGLCクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
299万円620万円 新車時価格 898万円1182万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
1986~2487 排気量(cc) 1992~1997
171~178 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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