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ハリアーとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 629万円4180万円
Sクラスの相場表を見る
5397 中古車掲載台数 40
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBLナビ Bカメラ BSM デジタルミラー 禁煙

    本体価格
    367.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD ナビ バックカメラ 電動リアゲート

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD 被害軽減ブレーキスマートキパワーシート

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 衝突軽減装置 純正ナビ BSM クルコン ETC

    本体価格
    359.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール モデリスタエアロ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z パノラミックビューモニター TCナビ

    本体価格
    364万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス 4WD 後期 純正ナビ パノラミックビュー BT DVD

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G デジタルインナーミラー

    本体価格
    334.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 純正12.3型ナビ 衝突軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    391.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ 

    本体価格
    199.7万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD デジ-ノスタイルPKG ベ-ジュ革 リアエンタ-

    本体価格
    838万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    799.9万円

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    843万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 法人1オーナー デジーノスタイルPKG

    本体価格
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  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック エディション100 4WD 限定車 リアエンタ パノラマルーフ

    本体価格
    4180万円

関東
1394
322.4万円
関西
716
328.9万円
東海
940
306.1万円
北海道
244
301万円
九州
793
322.5万円
東北
355
305.1万円
北陸・甲信越
358
305.4万円
中国
395
319.2万円
四国
202
318.8万円
地域別台数
関東
17
1998.7万円
関西
8
1923.7万円
東海
10
2314.6万円
北海道
0
---
九州
2
1312万円
東北
1
843万円
北陸・甲信越
2
848万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハリアー   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
299万円620万円 新車時価格 2648万円5600万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510
1986~2487 排気量(cc) 3982~5980
171~178 最高出力(馬力) 503~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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