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ハリアーとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとヌエラの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   光岡自動車  ヌエラ
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 45万円218万円
ヌエラの相場表を見る
5424 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ナビ 全周囲カメラ BSM LED

    本体価格
    373万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD ムーンルーフ SDナビ Bモニター ETC AW

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G デジタルインナーミラー

    本体価格
    374.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ モデリスタ JBL 12.3インチナビ Aモニター

    本体価格
    444万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ パワーバックドア ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 禁煙 8型ナビ BSM パワーバックドア ETC

    本体価格
    336.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム ALPINE10インチナビ 禁煙車

    本体価格
    237.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 衝突軽減 純正8型ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    346.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正9型ナビ ドラレコ 電動リアゲート LED

    本体価格
    242.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 

    本体価格
    269万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24ST 黒半革 Pシート クルコン 純正ナビ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 革シート 純正マルチ ドラレコ付 ETC

    本体価格
    168万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 

    本体価格
    152万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 外装塗装補修済 サンルーフ レザーシート

    本体価格
    82.8万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 4WD 純正ナビ TV ハーフレザーシート

    本体価格
    80万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 本革/大型DA/全方位カメラ/LED/禁煙車

    本体価格
    78.9万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 

    本体価格
    85万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX K20エンジン ガンメタ塗装

    本体価格
    110万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX LDメッキ17AW社外HIDハーフレザ

    本体価格
    218万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 検8/6 自社 ローンカノウ

    本体価格
    45万円

関東
1407
322.5万円
関西
715
329.2万円
東海
949
305.8万円
北海道
242
301.2万円
九州
798
322万円
東北
353
304.7万円
北陸・甲信越
362
305.7万円
中国
395
319.1万円
四国
203
319.1万円
地域別台数
関東
3
146.7万円
関西
1
78.9万円
東海
5
100.7万円
北海道
2
62.5万円
九州
1
152万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---

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ハリアーとヌエラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   光岡自動車  ヌエラ
299万円620万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
1986~2487 排気量(cc) 1998~2354
171~178 最高出力(馬力) 152~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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