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ハリアーとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   日産  プリメーラ
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 19.9万円398万円
プリメーラの相場表を見る
4786 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z /認定中古車/モデリスタフルエアロ/JBL/BT

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス ナビTV Bカメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 

    本体価格
    323万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD 電動リアゲート

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ TSS・ICS・Bluetoothナビ

    本体価格
    445万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 新品タイヤ/JBL/SDナビ

    本体価格
    394.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール クリアランスソナー

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス スタイル ブルーイッシュ フルセグナビ 合成皮革シート付き

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム ハーフレザー 追従クルコン サンルーフ

    本体価格
    257.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 12.3型ナビ 電動リア フルセグ 衝突軽減

    本体価格
    346万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラ 1.8 18C 

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm SR20エンジン 走行57000km

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 オーテックバージョン 純正同色全塗装済・ローダウン・外マフラー

    本体価格
    158万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci Lセレクション NEO Di /ワンオーナー/ハイパーCVT/ドアバイザー

    本体価格
    45万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 オーテックバージョン 同色全塗装済

    本体価格
    235万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te-V 

    本体価格
    98万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Lセレクション 

    本体価格
    70万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Sセレクション インパル 211S-R仕様

    本体価格
    398万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    168万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 5速ミッション 車高調 ドラレコ AW

    本体価格
    95万円

関東
1191
318.9万円
関西
705
324.9万円
東海
849
315.4万円
北海道
170
299.4万円
九州
730
305.6万円
東北
316
306.8万円
北陸・甲信越
303
302.8万円
中国
343
324.8万円
四国
179
315.1万円
地域別台数
関東
5
50.3万円
関西
5
86.8万円
東海
4
154万円
北海道
0
---
九州
4
165.3万円
東北
3
114.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
158万円
四国
1
92万円

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ハリアーとプリメーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   日産  プリメーラ
299万円620万円 新車時価格 184.8万円258万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
1986~2487 排気量(cc) 1769~2488
171~178 最高出力(馬力) 125~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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