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ハリアーとADを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   日産  AD
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 13万円170万円
ADの相場表を見る
4950 中古車掲載台数 285
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 後期 モデリスタ 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    214.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD モデリスタ JBL レザーシート

    本体価格
    445万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD ワンオーナー 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ

    本体価格
    480.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール 社外9型ナビ TV バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    265.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 調光サンルーフ

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G TSS PKSB デジタルインナーミラー BSM

    本体価格
    307万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ ナビ ETC

    本体価格
    383万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD ナビ TSS BSM ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    405.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD フルセグTV パワーシート AW 寒冷地

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • 日産 AD 1.5 DX キーレス・ETC

    本体価格
    43万円

  • 日産 AD 1.5 VE インテリキー ナビTV バックモニ 前席PW

    本体価格
    129万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 4WD・走100000・エアB・PS・PW・ETC

    本体価格
    40万円

  • 日産 AD 1.5 DX NAVI ETC 100V電源付き

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 100V電源コンセントキーレスラジオチューナ

    本体価格
    45万円

  • 日産 AD 1.5 VE 当社社用車 純正メモリーナビ

    本体価格
    114万円

  • 日産 AD 1.5 VE AM/FMラジオ リモコンキー

    本体価格
    124.3万円

  • 日産 AD 1.2 DX 

    本体価格
    45万円

  • 日産 AD 1.5 VE 純正ナビ バックモニター 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    123.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレス Tチェーン式 電格ドアミラー

    本体価格
    15.9万円

関東
1298
323.8万円
関西
696
331.3万円
東海
870
307.8万円
北海道
217
305.7万円
九州
710
318.6万円
東北
321
307.9万円
北陸・甲信越
307
306.1万円
中国
343
317.5万円
四国
188
312.1万円
地域別台数
関東
56
75.1万円
関西
76
88.7万円
東海
45
72.2万円
北海道
17
63.9万円
九州
28
62.1万円
東北
31
77.5万円
北陸・甲信越
18
47万円
中国
10
94.9万円
四国
4
37.9万円

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ハリアーとADのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   日産  AD
299万円620万円 新車時価格 121.8万円215.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1986~2487 排気量(cc) 1240~1597
171~178 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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