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ハリアーと307CCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   プジョー  307CC
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 20万円89万円
307CCの相場表を見る
5400 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス 純正9型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    220.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム フルモデリスタエアロ サンルーフ 後期

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G DAナビ12.3インチ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD 9型ナビ 追従クルコン Bカメラ LED ETC

    本体価格
    230.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD 

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 1オーナー 追従クルコン モデリスタエアロ

    本体価格
    445.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ メモリーナビ・ETC付き

    本体価格
    394.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z デジタルインナーミラー/JBL

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正ナビ モデリスタ 後席モニター ETC

    本体価格
    187.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 307CC 2.0 走行34000km・本革シート

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    59万円

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    89万円

  • プジョー 307CC プレミアム 

    本体価格
    61万円

  • プジョー 307CC S16 Tベル ウォポン96318K済 マニュアル5速

    本体価格
    20万円

  • プジョー 307CC スポーツ 電動オープン カタログ値177ps5速MT

    本体価格
    39万円

  • プジョー 307CC プレミアム 本革 社外ナビ クルコン キーレスキー ETC

    本体価格
    39.5万円

関東
1399
322.1万円
関西
715
328.9万円
東海
946
305.8万円
北海道
240
301.3万円
九州
797
321.9万円
東北
349
304.6万円
北陸・甲信越
363
305.1万円
中国
390
318.6万円
四国
201
319.5万円
地域別台数
関東
2
29.5万円
関西
1
59万円
東海
1
39.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
2
75万円
四国
0
---

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ハリアーと307CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   プジョー  307CC
299万円620万円 新車時価格 389万円449万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
1986~2487 排気量(cc) 1997
171~178 最高出力(馬力) 137~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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