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ハリアーと968カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ポルシェ  968カブリオレ
VS
35万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 ---
968カブリオレの相場表を見る
5978 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 4WD・TSS・PKSB・PVM・BSM・HUD・デジタルミラー・ドラレコ・JBLスピーカー・本革・シートエアコン・ETC・バックモニター・キックPBD

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正9インチナビ Bluetooth対応 Bカメラ ETC パワーバックドア クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート ウッド調コンビハンドル ハーフレザーシート 純正アルミホイール

    本体価格
    220.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム 9インチメモリーナビ フルセグ バックカメラ パワーバックドア パワーシート

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z JBL 20インチアルミ デジタルミラー

    本体価格
    313.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G サポカ-S フルセグナビ Bモニタ- ブラインドスポットモニター ETC LED  ドラレコ スマ-トキ- クルコン 横滑防止 オ-トエアコン イモビ 純アルミ レーンキーピングアシスト オートマチックハイビーム 合成皮革シート

    本体価格
    282万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム メタル アンド レザーパッケージ ナビ/CD/フルセグTV・バックモニター付

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ/フルセグ/BT/パノラミックビューモニター/運転席パワーシート/ハーフレザーシート/LEDヘッドライト/JBLプレミアムサウンド/レーダークルーズコントロール/ガラスルーフ/純正19インチAW

    本体価格
    343.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ シートヒーター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ トヨタ認定中古車 モデリスタエアロ パノラマルーフ 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー

    本体価格
    408万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 968カブリオレ 3.0 ティプトロニック 

    本体価格
    応談

関東
1435
310.1万円
関西
803
323.4万円
東海
1070
323.8万円
北海道
304
310.2万円
九州
789
318.7万円
東北
451
310.6万円
北陸・甲信越
433
300.8万円
中国
474
313.3万円
四国
219
316.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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968カブリオレの中古車を探す

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トヨタ  ハリアー   ポルシェ  968カブリオレ
299万円626万円 新車時価格 820万円885万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) ---
1986~2487 排気量(cc) 2990
170~178 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブ対ニング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。ソフトトップは電動開閉式となる。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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