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ハリアーと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ポルシェ  718スパイダー
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 1054.8万円2200万円
718スパイダーの相場表を見る
4669 中古車掲載台数 63
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ フルセグTV付き

    本体価格
    459万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス トヨタ認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G モデリスタ 12.3型ナビ BSM ドラレコ 100V

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ モデリスタ 全周囲 HUD BSM シートメモリ

    本体価格
    415.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ETC クルコン  12.3インチフルセグTV

    本体価格
    526万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z トヨタ認定中古車 全周囲モニター

    本体価格
    396万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス SDナビ/シートハーフレザー

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス OPエアロ本革シートヒーターコナーセンサー

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルモーヴ 社外ナビ ハーフレザー  レーンアシスト

    本体価格
    228.8万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 OP159/左H/MT/スポーツクロノPKG/BOSE/PDLS

    本体価格
    1820万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 SoulPipe/PDLS+/シートヒータ/EBM

    本体価格
    1503.8万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 禁煙車 記録簿完備

    本体価格
    1515万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK PCCB レザーインテリア BOSE

    本体価格
    1750万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK スポクロ スポエグ PASM BOSEサウンド

    本体価格
    1999.9万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK スポクロ/電動ミラー/シートヒーター

    本体価格
    1801.8万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK GTスポーツステアリング

    本体価格
    1870万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 OP310/2022モデル/PCCB/6MT/カ-ボントリム

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 正規ディーラー車左ハンドル6速マニュアル

    本体価格
    1685万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 ワンオーナー 禁煙車 バックカメラ ETC

    本体価格
    応談

関東
1177
323.2万円
関西
680
323.9万円
東海
772
306.4万円
北海道
230
307.4万円
九州
682
322.1万円
東北
287
299.2万円
北陸・甲信越
330
304.3万円
中国
364
319万円
四国
147
314.8万円
地域別台数
関東
28
1615.2万円
関西
14
1629.1万円
東海
10
1585.6万円
北海道
0
---
九州
6
1751.4万円
東北
2
1559万円
北陸・甲信越
1
1798万円
中国
2
---
四国
0
---

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ハリアーと718スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ポルシェ  718スパイダー
299万円620万円 新車時価格 1215万円1319万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
1986~2487 排気量(cc) 3995
171~178 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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