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ハリアーとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   スズキ  スプラッシュ
VS
39.8万円669.8万円
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中古車相場 14万円45万円
スプラッシュの相場表を見る
4662 中古車掲載台数 43
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 純正12.3インチディスプレイオーディオナビ

    本体価格
    415.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール 

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 後期型メーカーナビ地デジ電動RゲートLED

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ パノラマルーフ 全周囲カメラ AC100V

    本体価格
    508万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ スタイルモーヴ メーカーナビ 全周囲 JBL シートヒーター

    本体価格
    160.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 全方位カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    386万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルモーヴ 黒半革 アルパインナビ レーダークルーズ

    本体価格
    165.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ モデリスタ/サンルーフ/デジタルーミラー

    本体価格
    424.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スプラッシュ 1.2 走行37684KM 車検R7.10 HDDナビ

    本体価格
    34.1万円

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    34.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 純正アルミ CD キーレス サイドエアバック

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 アルミ

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    本体価格
    29.2万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 スマートキー

    本体価格
    34万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ETCナビTV キーレスアリミホイール

    本体価格
    15.9万円

  • スズキ スプラッシュ ベースグレード ベースグレード

    本体価格
    20万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ETC キーレス 純正アルミ ワンセグ

    本体価格
    15万円

関東
1173
322.7万円
関西
669
322.5万円
東海
770
304.8万円
北海道
225
305.2万円
九州
695
321.7万円
東北
291
296.2万円
北陸・甲信越
327
302.7万円
中国
364
317.9万円
四国
148
312万円
地域別台数
関東
20
26.3万円
関西
2
21.3万円
東海
7
29.8万円
北海道
1
26万円
九州
6
23.8万円
東北
4
30.1万円
北陸・甲信越
3
26.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハリアーとスプラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   スズキ  スプラッシュ
299万円620万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1986~2487 排気量(cc) 1242
171~178 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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