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ハリアーとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
35万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 39.9万円90万円
アルテッツァジータの相場表を見る
5977 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 黒半革 禁煙 9型ナビTV Bluetooth 1オーナー LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC スマートキー

    本体価格
    146.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S DA・フルセグ・バックカメラ・ETC・スマートキー・LED・ワンオーナー・純正アルミ・イモビライザー

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス メーカー9型ナビ フルセグ 全周囲カメラ LEDヘッド 純正18インチアルミ ドラレコ ETC 電動リアゲート JBL オートマチックハイビーム スマートキー

    本体価格
    239.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス 

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four S 4WD セーフティセンス 8インチディスプレイOD バックカメラ LEDヘッドランプ ETC ドラレコ Bluetooth プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ レーントレーシングアシスト 本州仕入れ

    本体価格
    290.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5ハイブリッド E-Four エレガンス 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンストパッケージ 4WD LED Bカメラ ETC ドラレコ フルセグ

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム メタル アンド レザーパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ドライブレコーダー ナビ フルセグ Bluetooth ETC LED 本革シート シートヒーター・ベンチレーション バックモニター クルーズコントロール

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD 4WD ETC ディスプレイオーディオ ワンセグTV 電動シート 電動リアゲート スマートキー キーレス バックカメラ レーンキープアシスト

    本体価格
    349.7万円

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    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 3.0 AS300 4WD エヴォリュエ 2JZ サンルーフ ワンオーナー 整備記録簿付

    本体価格
    応談

関東
1433
309.1万円
関西
793
322.8万円
東海
1097
324万円
北海道
303
310.9万円
九州
783
318.1万円
東北
448
310万円
北陸・甲信越
433
301.1万円
中国
468
313.3万円
四国
219
315.6万円
地域別台数
関東
3
72.8万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90万円
四国
0
---

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アルテッツァジータの中古車を探す

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ハリアーとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  アルテッツァジータ
299万円626万円 新車時価格 218万円383万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
1986~2487 排気量(cc) 1988~2997
170~178 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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