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ハリアーとレジアスエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   トヨタ  レジアスエース
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 77.8万円794万円
レジアスエースの相場表を見る
4926 中古車掲載台数 715
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD 禁煙車 純正ナビ JBLプレミアムサウンド

    本体価格
    341.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルアッシュ 9型ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    210.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 10.3インチディスプレイ/BSM/ドラレコ

    本体価格
    368.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ 

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 禁煙 モデリスタエアロ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    375.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ デジタルインナーミラー/JBL/SDナビ

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD 純正8型ナビ JBLサウンド 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    252.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス JBLサウンド 三眼ヘッドライト サンルーフ

    本体価格
    255.1万円

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  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 

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    113万円

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    本体価格
    110万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ フルセグTV 純正ナビ ETC

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD LEDライト ナビTVバックモニター

    本体価格
    237万円

関東
1281
323.6万円
関西
702
330万円
東海
864
309.7万円
北海道
217
306.1万円
九州
706
319万円
東北
323
308.2万円
北陸・甲信越
308
306.3万円
中国
341
318.6万円
四国
184
310.6万円
地域別台数
関東
253
254.9万円
関西
108
242.1万円
東海
77
258.2万円
北海道
71
253万円
九州
86
232.5万円
東北
58
244.2万円
北陸・甲信越
42
251.7万円
中国
13
209万円
四国
7
213.5万円

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ハリアーとレジアスエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  レジアスエース
299万円620万円 新車時価格 170.6万円529.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980  他
1986~2487 排気量(cc) 1998~2982
171~178 最高出力(馬力) 109~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 8.2~13.4km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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