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ハリアーとS60を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ボルボ  S60
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 24.4万円829万円
S60の相場表を見る
4765 中古車掲載台数 212
  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 後期型 純正9型ナビ Bカメ 電子パーキング

    本体価格
    206万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ モデリスタ パノラマルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    488.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 新品タイヤ/パノラマルーフ/社外エアロ

    本体価格
    414.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ JBL BSM ETC パワーバックドア

    本体価格
    370.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD 純正ナビTV バックカメラ フルエアロ

    本体価格
    174万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 登録済未使用車 8型DA レーダークルーズ

    本体価格
    316.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ブラインドスポットモニター/全方位カメラ

    本体価格
    443.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ガラスルーフ/モデリスタエアロ/JBL

    本体価格
    539.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD 

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 予防安全装置

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S60 T4 モメンタム 

    本体価格
    256.4万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ブロンドレザー PHEV 登録済み未使用車 LED

    本体価格
    599万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 2020モデル サンルーフ 19インチアルミ

    本体価格
    279万円

  • ボルボ S60 B5 インスクリプション (黒本革/ハーマンカードン/全周囲カメラ)

    本体価格
    279.9万円

  • ボルボ S60 B5 インスクリプション ワンオーナー禁煙車 パノラマガラスルーフ

    本体価格
    359万円

  • ボルボ S60 B5 インスクリプション 

    本体価格
    378万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    489.8万円

  • ボルボ S60 T5 SE ディーラー認定中古 メーカー保証

    本体価格
    135万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン R専用カラー18AW ナビTVバックカメラ

    本体価格
    109万円

  • ボルボ S60 T6 AWD SE 4WD 

    本体価格
    53万円

関東
1189
318.3万円
関西
704
325.4万円
東海
846
316.3万円
北海道
170
295.2万円
九州
722
307.2万円
東北
317
306.3万円
北陸・甲信越
302
303.3万円
中国
338
323.6万円
四国
177
314.5万円
地域別台数
関東
89
305.7万円
関西
33
282.7万円
東海
40
317.9万円
北海道
7
201.3万円
九州
21
321.7万円
東北
9
204.5万円
北陸・甲信越
7
278万円
中国
3
403万円
四国
3
72.9万円

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ハリアーとS60のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ボルボ  S60
299万円620万円 新車時価格 489万円919万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1986~2487 排気量(cc) 1968
171~178 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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