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ハリアーとT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
42.9万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 130万円598万円
T-Rocの相場表を見る
5484 中古車掲載台数 567
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム セーフティセンス ACC レーンキープ LEDライト オートハイビーム 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ ETC ドラレコ アイドリングストップ パワーバックドア パワーシート 純正18AW

    本体価格
    242.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 純正12.3型DA  全方位カメラ クルコン JBL

    本体価格
    319.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S ワンオーナー 安全装備 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 ABS エアバッグ オートクルーズコントロール 盗難防止装置 ナビ バックカメラ ETC ドラレコ ミュージックプレイヤー接続可 キーレス

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 純正12型DA バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド&フォグ 純正18インチAW ETC

    本体価格
    367.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD 12.3型ディスプレイ JBLプレミアムサウンド ナビ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー PWバックドア BSM 前後ドラレコ フルセグTV ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 調光パノラマルーフ ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ JBLサウンド バックカメラ デジタルインナーミラー ドライブレコーダー ビルトインETC クルーズコントロール パワーバックゲート

    本体価格
    324万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 電動リアゲート サポカー 電動シート

    本体価格
    374万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD メモリーナビ フルセグTV CDDVD再生 Bluetooth バックモニター ETC スマートキー LEDヘッドランプ 純正アルミホイール 4WD

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ JBLサウンド 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート シートベンチレーション コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    398.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ モデリスタエアロ 調光パノラマルーフ JBLサウンド12.3インチナビ HUD パノラミックビュー BSM デジタルインナーミラー ETC2.0 本革電動シート シートベンチレーション ステアヒーター パワーバックドア

    本体価格
    409.9万円

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    405.4万円

関東
1318
311万円
関西
737
323.7万円
東海
1011
310.6万円
北海道
267
290.5万円
九州
800
312万円
東北
387
313.6万円
北陸・甲信越
344
296.5万円
中国
431
321.7万円
四国
189
326万円
地域別台数
関東
205
320.7万円
関西
92
328.4万円
東海
89
308.5万円
北海道
17
331.8万円
九州
48
308.7万円
東北
22
335.3万円
北陸・甲信越
42
323.9万円
中国
35
364.1万円
四国
17
324.9万円

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トヨタ  ハリアー   フォルクスワーゲン  T-Roc
299万円626万円 新車時価格 355万円724.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
1986~2487 排気量(cc) 1497~1984
170~178 最高出力(馬力) 150~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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