| トヨタ ハリアーハイブリッド | アストンマーティン DB7ザガート | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
106.5万円～138.7万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る |
中古車相場 |
5950万円
DB7ザガートの相場表を見る |
| 23台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| トヨタ ハリアーハイブリッド | アストンマーティン DB7ザガート | |
|---|---|---|
| 409.5万円～503万円 | 新車時価格 | --- |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 4755×1845×1690 | 全長x全幅x全高(mm) | 4481×1861×1244 |
| 3310 | 排気量(cc) | 5935 |
| 211 | 最高出力（馬力） | 435 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 17.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3) |
解説 |
イタリアンモードをまとうアストンマーティン アストンマーティンのハイパフォーマンスクーペ、DB7ボランテをベースに、イタリアのコーチビルダー、ザガートがデザインしたボディパーツを架装した限定モデル。ザガートが手がけたアストンマーティンとしては1961年のDB4ザガート、1987年のV8ザガートに次ぐ3番目のモデルとなる。内装は2＋2から2シーターに改められた結果、リアシートの替わりにラゲッジシェルフが備えられた。車両重量はベース車より約60kg軽量化されている。エンジンはベース車のDB7ボランテと同じ、最高出力420ps／最大トルク54.5kg／mを発生する6LのV12エンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは6速MTとなる（2003.1） |
ハリアーハイブリッドとDB7ザガートの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ハリアーハイブリッドとDB7ザガートの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハリアーハイブリッドの中古車は23台、DB7ザガートの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
