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RXとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
75万円1099万円
RXの相場表を見る
中古車相場 106.5万円149.9万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
1467 中古車掲載台数 19
  • レクサス RX 300 Fスポーツ ナビ/パノラミックビューモニター/レザー/LEDライト/記録簿

    本体価格
    598万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 純正12.3型ナビTV サンルーフ パノラミックビューモニター レーダークルーズ 赤革シート シートヒーター・クーラー 3眼LEDヘッド 電動リアゲート クリアランスソナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    408万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD サンルーフ 全方位カメラ 本革シート フルセグメモリナビ バックモニター 先進ライト 車線逸脱警報 クルーズコントロール

    本体価格
    539万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    600万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD TRDエアロ/マフラー サンルーフ

    本体価格
    559.8万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 黒本革シート 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    517万円

  • レクサス RX 450hL 4WD 純正ナビ・フルセグ・パノラミックビュー・マークレビンソン・ETC2.0・ブラウンレザー・サンルーフ・プリクラ・Rクルコン・LTA・BSM・HUD・ITSコネクト・ドラレコ・モデリスタエアロ&マフラー

    本体価格
    643.9万円

  • レクサス RX 200t バージョンL 4WD 禁煙車 純正12.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー メモリー付きパワーシート 温冷黒革シート レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    240.1万円

  • レクサス RX 450hL 4WD 

    本体価格
    465万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 三眼フルLEDヘッドランプ(ブレードスキャンAHS付) パノラミックビューモニター ムーンルーフ 2年間距離無制限保証

    本体価格
    584万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z 

    本体価格
    426万円

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    本体価格
    377万円

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    124万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    349万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    440万円

関東
384
500.4万円
関西
269
547.2万円
東海
311
493万円
北海道
86
483.1万円
九州
197
500.5万円
東北
64
462.4万円
北陸・甲信越
71
413.8万円
中国
69
498.3万円
四国
16
485.4万円
地域別台数
関東
2
431.3万円
関西
0
---
東海
1
138万円
北海道
1
124万円
九州
5
370.2万円
東北
2
128.2万円
北陸・甲信越
1
298.7万円
中国
0
---
四国
7
373.1万円

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RXとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   トヨタ  ハリアーハイブリッド
664万円903万円 新車時価格 409.5万円503万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
2393~2487 排気量(cc) 3310
185~279 最高出力(馬力) 211
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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