| トヨタ ハリアーハイブリッド | メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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99.8万円～130万円
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中古車相場 |
982.2万円～1148万円
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| 21台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ハリアーハイブリッド | メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ | |
|---|---|---|
| 409.5万円～503万円 | 新車時価格 | 2145万円～2260万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4755×1845×1690 | 全長x全幅x全高(mm) | 5035×1910×1420 他 |
| 3310 | 排気量(cc) | 3982～4663 |
| 211 | 最高出力（馬力） | 455～469 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 17.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3) |
解説 |
クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン 1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps／最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる（2016.6） |
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