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ハリアーハイブリッドとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアーハイブリッド   三菱  コルトプラス
VS
117.6万円164.9万円
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中古車相場 9.8万円62.2万円
コルトプラスの相場表を見る
26 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ハリアーハイブリッド 25パノラマルーフ ナビTV 衝突軽減ブレーキ 25パノラマルーフ ナビTV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    406万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 プレミアムSパッケージ 4WD 禁煙 ナビ Bカメラ クルコン 黒革暖席 ETC

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 2.5ハイブリッドE-Fourプレミアム 4WD 9インチナビ ETC クルコン サンルーフ

    本体価格
    214.2万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム アドバンスドパッケージサンル プレミアム アドバンスドパッケージサンル

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z Leather Package ハイブリッド 

    本体価格
    467万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 Lパッケージ 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ パワーシート

    本体価格
    117.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 プレミアムSパッケージ 4WD 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム  OP5年保証対象車 アルパイン9 プレミアム  OP5年保証対象車 アルパイン9

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 Lパッケージ アルカンターラ プライムバージョン 4WD 純正エアロ サンルーフ パワーバックドア

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    354.5万円

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    37万円

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    16万円

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    31万円

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    本体価格
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  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
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    19.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 クール ベリー 走行16000キロ タイミングチェーン Z23W

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  • 三菱 コルトプラス 1.5 RX 4WD 車検整備付 純正地デジナビ バックカメラ

    本体価格
    13万円

関東
2
302.9万円
関西
4
202.4万円
東海
1
135万円
北海道
1
124万円
九州
10
314万円
東北
1
133.7万円
北陸・甲信越
2
163.2万円
中国
0
---
四国
5
290.6万円
地域別台数
関東
10
25.6万円
関西
2
25.9万円
東海
1
19.8万円
北海道
3
36.7万円
九州
1
9.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
13万円
中国
1
21.8万円
四国
0
---

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ハリアーハイブリッドとコルトプラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアーハイブリッド   三菱  コルトプラス
409.5万円503万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1845×1690 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
3310 排気量(cc) 1332~1499
211 最高出力(馬力) 91~154
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
17.8km/L 10.15モード燃費 ---

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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