トヨタ ハリアーハイブリッド | スズキ エブリイランディ | |
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VS | ||
99.2万円~139.8万円
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中古車相場 |
24.8万円~85万円
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21台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ハリアーハイブリッド | スズキ エブリイランディ | |
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409.5万円~503万円 | 新車時価格 | 146.8万円~161.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4755×1845×1690 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1505×1900 他 |
3310 | 排気量(cc) | 1298 |
211 | 最高出力(馬力) | 86 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
17.8km/L | 10.15モード燃費 | 14~15.6km/L |
エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3) |
解説 |
豪華装備を満載したコンパクトミニバン 軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5) |
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