トヨタ ビスタ | いすゞ ピアッツァネロ | |
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VS | ||
39万円~110万円
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中古車相場 |
150万円~388万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ビスタ | いすゞ ピアッツァネロ | |
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169.8万円~256万円 | 新車時価格 | 189.9万円~234.3万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4645×1695×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4225×1695×1315 |
1794~1998 | 排気量(cc) | 1809 |
135~152 | 最高出力(馬力) | 150 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名、6名 | 乗車定員 | 4名 |
12.2~15.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
優れたパッケージングの背高セダン 先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7) |
解説 |
足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8) |
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