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Cクラスクーペとビスタを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   トヨタ  ビスタ
VS
64万円418万円
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中古車相場 44.8万円88.9万円
ビスタの相場表を見る
66 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 後期 サンルーフ AMG19AW 取説 スペアキー

    本体価格
    351.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーexclusive RadarsafetyPKG

    本体価格
    378.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 純正ナビ 地デジ バックカメラ 黒革 パワーシート シートヒーター メモリーシート RSP パークセンサー  純正18インチアルミホイール パナメリカーナグリル LEDヘッドライト アイドリングストップ ETC!!

    本体価格
    228.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス ワンオーナー車

    本体価格
    255万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ CD ミュージックサーバー 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC LEDヘッドライト バックモニター

    本体価格
    238.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 後期モデル・黒革シート・レーダーセーフティパッケージ・アンビエントライト・純正ナビ・バックカメラ・前後ソナーセンサー・オートハイビーム・フルセグTV・Bluetooth・オートクルーズ・パワーシート

    本体価格
    249.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レーダーセフティパッケージ

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 

    本体価格
    391万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ パナメリカーナグリル イエローブレーキキャリパー パノラミックスライディングルーフ ジース・シュレンザーマフラー H&Rダウンサス ハイパーフォージド20インチAW レーダーセーフティPKG HUD

    本体価格
    333万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタ 1.8 N180E 検10.1 ETC

    本体価格
    44.8万円

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  • トヨタ ビスタ 1.8 VJ サルーン/HDDナビ/CDMD/Mサーバー/キーレス/ETC/最終後期型/ドアバイザー/リア3面ダークガラス

    本体価格
    88.9万円

関東
29
241.2万円
関西
10
284.6万円
東海
11
243.8万円
北海道
1
159万円
九州
9
272.6万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
2
103.1万円
中国
3
238.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
117万円
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラスクーペとビスタのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   トヨタ  ビスタ
499万円710.3万円 新車時価格 169.8万円256万円
クーペ ボディタイプ セダン
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1505  他
1496~1991 排気量(cc) 1794~1998
156~245 最高出力(馬力) 135~152
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

優れたパッケージングの背高セダン

先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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