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GLCとビスタを比較! - みんなの比較車種

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GLCとビスタの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   トヨタ  ビスタ
VS
158万円1050万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 44.8万円88.9万円
ビスタの相場表を見る
466 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD /1年保証付き/レーダーセーフティパッケージ/アラウンドビューモニター/アダプティブクルーズコントロール/HUD/純正HDDナビ/パーキングアシスト/衝突軽減ブレーキ/Bluetooth/ハーフレザー

    本体価格
    309.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202502 AMGレザーエクスクルーシブP ルーフ MP202502

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パナメリカーナグリル/レーダーセーフティ/ハーフレザーシート/純正ナビ地デジ/バックカメラ/ブラインドスポット/純正19インチアルミ/キーレスゴー/プッシュスタート/シートヒーター/パワーバックドア/全周囲カメラ

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD フルセグナビ LEDライト 電動半革シート ACC フルセグナビ 純正19インチAW 全周囲カメラ シートヒーター レーンアシスト 電動リアゲート ETC

    本体価格
    229万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 6ヵ月間保証付き 禁煙車

    本体価格
    305.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    712.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    494.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ MBUX アンビエントライト64色 レーダーセーフティパッケージ メルセデスミーコネクト搭載車

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツライン エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    389.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC GLC250 4MATIC スポーツ 

    本体価格
    292.2万円

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  • トヨタ ビスタ リフトバック 1.8Ci VF 初代リフトバック・YouTube紹介動画有

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    145万円

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    88.9万円

  • トヨタ ビスタ 1.8 N180E 検09.12 ETC

    本体価格
    44.8万円

関東
189
565.6万円
関西
98
556.9万円
東海
70
515.5万円
北海道
20
324.5万円
九州
29
462.6万円
東北
18
556万円
北陸・甲信越
19
650.2万円
中国
15
504.8万円
四国
8
492.7万円
地域別台数
関東
2
117万円
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLCとビスタのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   トヨタ  ビスタ
819万円1133万円 新車時価格 169.8万円256万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1505  他
1992~1997 排気量(cc) 1794~1998
197~204 最高出力(馬力) 135~152
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

優れたパッケージングの背高セダン

先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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