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NV200バネットバンとビスタを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネットバン   トヨタ  ビスタ
VS
28万円563万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 44.8万円88.9万円
ビスタの相場表を見る
548 中古車掲載台数 3
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD 4WD 定員2名 最大積載600kg ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ DVD再生 パワーウインドウ 電格ミラー キーレス ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 事業用登録OK

    本体価格
    203.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 

    本体価格
    453万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    130万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 2人乗り・エマブレ・プライバシーガラス

    本体価格
    184.7万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 純正AM/FMラジオデッキ AUX ETC レーンアシスト オートライト キーレス 両側スライドドア ABS Wエアバッグ

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 5人乗 5ドア ワンオーナー ETC メモリーナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth CD再生 キーレス パワーウインドウ ドアバイザー 荷室マット  両側スライドドア 点検記録簿

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX US仕様 USDM ロワリング 禁煙車

    本体価格
    170万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX ナビ Bluetooth TV 両側スライドドア スマートキー ETC 室内ルーフキャリア スライドドア小窓 パワーウィンドウ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 両側スライドドア ヒッチメンバー ETC車

    本体価格
    95万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 走行27000km 社外メモリーナビ バックカメラ Bluetooth ワンセグ キーレス ETC スペアキー パワーウィンドウ 両側スライドドア

    本体価格
    153万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタ 1.8 VJ サルーン/HDDナビ/CDMD/Mサーバー/キーレス/ETC/最終後期型/ドアバイザー/リア3面ダークガラス

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ ビスタ リフトバック 1.8Ci VF 初代リフトバック・YouTube紹介動画有

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ビスタ 1.8 N180E 検10.1 ETC

    本体価格
    44.8万円

関東
216
166.6万円
関西
93
166.7万円
東海
96
171.3万円
北海道
10
234.3万円
九州
61
135.5万円
東北
13
197.5万円
北陸・甲信越
30
176.6万円
中国
21
179.7万円
四国
8
238.3万円
地域別台数
関東
2
117万円
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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日産  NV200バネットバン   トヨタ  ビスタ
157.3万円507.8万円 新車時価格 169.8万円256万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1505  他
1597 排気量(cc) 1794~1998
109~113 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名、6名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

優れたパッケージングの背高セダン

先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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