| トヨタ ビスタアルデオ | アウディ RS3セダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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42.7万円～68万円
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中古車相場 |
236.9万円～948万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 26台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ビスタアルデオ | アウディ RS3セダン | |
|---|---|---|
| 179.8万円～269.5万円 | 新車時価格 | 818万円～952万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
| 4640×1695×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4540×1850×1410 他 |
| 1794～1998 | 排気量(cc) | 2480 |
| 135～152 | 最高出力（馬力） | 400 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名、6名 | 乗車定員 | 5名 |
| 12.2～15.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ミニバン風ステーションワゴン ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7) |
解説 |
日常ユースにも適したプレミアムスポーツ アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps／最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。（2022.4） |
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