| トヨタ ビスタアルデオ | ＡＭＧ Eクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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42.7万円～68万円
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中古車相場 |
179.8万円～550万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ビスタアルデオ | ＡＭＧ Eクラス | |
|---|---|---|
| 179.8万円～269.5万円 | 新車時価格 | 1495万円～1830.8万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
| 4640×1695×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1870×1440 他 |
| 1794～1998 | 排気量(cc) | 5461～6208 |
| 135～152 | 最高出力（馬力） | 524～585 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名、6名 | 乗車定員 | 5名 |
| 12.2～15.2km/L | 10.15モード燃費 | 6.1km/L |
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ミニバン風ステーションワゴン ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7) |
解説 |
先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル 新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22％下げるなど変更点は多岐に及ぶ。（2009.9） |
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