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ビスタアルデオとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ビスタアルデオ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
43.1万円68万円
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中古車相場 24万円220万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
2 中古車掲載台数 312
  • トヨタ ビスタアルデオ 2.0 200S 走行4.1万キロ ETC付

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ビスタアルデオ 1.8 180 ワンオーナー ETC 整備点検記録簿付 Wエアバック ABS 電動格納ミラー

    本体価格
    43.1万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 4WD 全塗装済み車両/パートタイム4WD/社外バンパーガード/社外ルーフラック/社外足廻り/4ナンバー貨物/オートマ車/カスタム車両

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L SAIII 禁煙車/社外ナビ/フルセグテレビ/バックカメラ/衝突軽減装置/ETC/キーレス/Bluetooth音楽/スマートアシスト/障害物ソナー/

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 禁煙車 両側電動ドア コーナーセンサー LEDヘッド&フォグ オートハイビーム オートライト スマートキー アイドリングストップ プライバシーガラス

    本体価格
    161.5万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 届出済未使用車 元展示車 禁煙 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト オートマチックハイビーム 電動格納ミラー スマートキー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ LEDヘッドランプ

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD スマートアシスト プライバシーガラス

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G ドラレコ・ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    155.1万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ナビTV バックモニター ETC ドラレコ付き 15AW キーレスキー 5MT

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L Wエアバッグ・ABS・アイドルストップ

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L 4WD 禁煙車 ディスプレイオーディオ バックカメラ クリアランスソナー シートカバー アイドリングストップ ドアバイザー

    本体価格
    129.8万円

関東
1
68万円
関西
1
43.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
76
101.2万円
関西
29
107.4万円
東海
41
99.9万円
北海道
14
74.4万円
九州
72
93.7万円
東北
25
106.5万円
北陸・甲信越
19
103.1万円
中国
25
108.4万円
四国
11
105万円

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ビスタアルデオとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ビスタアルデオ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
179.8万円269.5万円 新車時価格 132万円188.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4640×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1794~1998 排気量(cc) 658
135~152 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名 乗車定員 4名
12.2~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバン風ステーションワゴン

ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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