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ビスタアルデオとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ビスタアルデオ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
43.8万円68万円
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中古車相場 22.7万円220万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
2 中古車掲載台数 303
  • トヨタ ビスタアルデオ 2.0 200S 走行4.1万キロ ETC付

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ビスタアルデオ 1.8 180 ワンオーナー ETC 整備点検記録簿付 Wエアバック ABS 電動格納ミラー

    本体価格
    43.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 届出済未使用車 4WD 純正9型スマホ連携ディスプレイ 両側スライド バックカメラ スマートアシスト コーナーセンサー オーバーヘッドシェルフ プライバシーガラス キーフリー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G /オークション評価4.5点高評価/外装アトレー仕様/ローダウン/スイフト用16インチアルミ/9インチSDナビ/フルセグTV/黒革調シートカバー/CD&DVDビデオ再生OK/バックカメラ/キーレス/ドアバイザー/LEDフォグ

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 4WD スマートインナーミラー(ミラー型バックカメラ対応)オーディオレス 室内ゴムマット付 荷台マット付 荷台カバー付 バイザー付

    本体価格
    182万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD キーレス・バックカメラ・ナビ・フルセグテレビ・Bluetooth

    本体価格
    71.5万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 4WD スマートアシスト リフトアップ ナビTV Bluetooth バックカメラ ハードカバー LEDヘッドライト LEDフォグ キーレス 15ンチアルミ MTタイヤ 禁煙車 ETC 試乗OK

    本体価格
    150.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 届出済 未使用車

    本体価格
    199万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD ナビ バックモニター ワンオーナー

    本体価格
    141.5万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G CVT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー スマートキー アイドリングストップ ESC エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 荷台内寸奥行約85cm×横約135cm

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G スマートアシストIII パーキングセンサ― パワーウィンドウ アイドリングストップ 横滑り防止 マニュアルエアコン パワステ プッシュエンジンスタート スマートキー

    本体価格
    186.7万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン G 

    本体価格
    50万円

関東
1
68万円
関西
1
43.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
80
94.5万円
関西
27
113.6万円
東海
38
103.2万円
北海道
14
91.7万円
九州
67
88.3万円
東北
26
108.9万円
北陸・甲信越
19
111.3万円
中国
23
119.5万円
四国
9
113.7万円

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トヨタ  ビスタアルデオ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
179.8万円269.5万円 新車時価格 132万円188.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4640×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1794~1998 排気量(cc) 658
135~152 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名 乗車定員 4名
12.2~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバン風ステーションワゴン

ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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