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エリシオンとビスタアルデオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エリシオン   トヨタ  ビスタアルデオ
VS
18.7万円188万円
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中古車相場 43.5万円68万円
ビスタアルデオの相場表を見る
121 中古車掲載台数 2
  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 社外19インチホイール ハーフレザーシート 両側電動スライドドア キャプテンシート フロントパワーシート 純正HDDナビ ワンセグ CD DVD バックカメラ 運転席フルオートウィンドウ

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG 4WD 車検整備付き HDDナビ 黒革シート 両面パワースライドドア 社外ドライブレコーダー ETC1年保証

    本体価格
    68万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビパッケージ ユーザー買取車 純正ナビ 両側パワースライドドア バックカメラ 社外17インチアルミホイールHIDヘッドライト オートエアコン ETC キーレス

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S 後期最終 黒本革シート シートヒーター 両側パワースライドドア スマートキー 車高調 パワーシート 純正HDDナビ 地デジ(フルセグ) DVDビデオ再生 バックカメラ ETC タイミングチェーン式

    本体価格
    69万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S (禁煙車)(黒半革)(両側パワースライド)(フリップダウンモニタ)(メーカーHDDナビ)(HIDヘッドライト)(バックカメラ)(プッシュスタート&スマートキー)(オートライト)(純正17インチAW)

    本体価格
    67.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 両側パワースライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 純正 8インチ SDナビ/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/バックモニター/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    60.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ ドラレコ ナビ Bカメラ エアロ 両側自動ドア 後席モニター 8人乗り ウーハー付き

    本体価格
    57万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 保証付 車検整備付 ナビ Bカメラ キーレス ETC 盗難防止システム 両側電動スライドドア HID  フォグランプ 3列シート

    本体価格
    31.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタアルデオ 2.0 200S 走行4.1万キロ ETC付

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ビスタアルデオ 1.8 180 ワンオーナー ETC 整備点検記録簿付 Wエアバック ABS 電動格納ミラー

    本体価格
    43.5万円

関東
61
55.7万円
関西
14
60.2万円
東海
6
71.8万円
北海道
6
87万円
九州
8
53.1万円
東北
14
47.7万円
北陸・甲信越
3
67万円
中国
4
52.1万円
四国
5
44.8万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
43.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エリシオンとビスタアルデオのカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   トヨタ  ビスタアルデオ
273万円461万円 新車時価格 179.8万円269.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1695×1515  他
2354~3471 排気量(cc) 1794~1998
160~300 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名、6名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

ミニバン風ステーションワゴン

ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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