| レクサス SC | トヨタ ビスタアルデオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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55万円～249万円
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中古車相場 |
43.4万円
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| 79台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| レクサス SC | トヨタ ビスタアルデオ | |
|---|---|---|
| 680万円～750万円 | 新車時価格 | 179.8万円～269.5万円 |
| オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4535×1825×1355 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1695×1515 他 |
| 4292 | 排気量(cc) | 1794～1998 |
| 280 | 最高出力（馬力） | 135～152 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
| 8.7km/L | 10.15モード燃費 | 12.2～15.2km/L |
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贅をつくしたプレミアム4シーターオープン 絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7) |
解説 |
ミニバン風ステーションワゴン ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7) |
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