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レンジローバースポーツとビスタアルデオを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   トヨタ  ビスタアルデオ
VS
85万円2880万円
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中古車相場 42.8万円
ビスタアルデオの相場表を見る
243 中古車掲載台数 1
  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR ジャパン SVエディション 4WD ガンメタボディラッピング・1of25・スポーツSVRジャパンSVエディション 4WD

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L P550e 4WD ブラックエクステリアP 22インチAW

    本体価格
    1255万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 3.0P MHEV FIRST EDITION 

    本体価格
    1358万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 リミテッド 4WD スマトラブラック サンルーフ サイドステップ

    本体価格
    228万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー パノラミックルーフ 21インチサテンダークグレイAW コールドクライメイトパック ディプロイアブルサイドステップ コンビニエンスパック

    本体価格
    1029.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 22AW SR シートヒーター

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 リミテッド 4WD 120台限定車 FERRADA22インチアルミ ブレンボキャリパー レザーシート バックカメラ ハーマンカードン

    本体価格
    229万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ETC 全方位カメラ TV ACC

    本体価格
    1209万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD スライディングパノラミックルーフ ブラックエクステリアパック 空気清浄システムプロ SVビスポーク 2 2インチアルミ ラミネートフロント&リアサイドガラス ナチュラルブラックパネル プライバシーガラス

    本体価格
    929.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ シートエアコン MERIDIAN

    本体価格
    1158万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタアルデオ 1.8 180 ワンオーナー ETC 整備点検記録簿付 Wエアバック ABS 電動格納ミラー

    本体価格
    42.8万円

関東
90
901.8万円
関西
42
895.2万円
東海
46
1008.6万円
北海道
17
987.7万円
九州
22
921.2万円
東北
10
954.9万円
北陸・甲信越
7
906.5万円
中国
5
1381万円
四国
4
885万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
42.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ランドローバー  レンジローバースポーツ   トヨタ  ビスタアルデオ
1068万円3246万円 新車時価格 179.8万円269.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4960×2005×1820  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1695×1515  他
2993~4394 排気量(cc) 1794~1998
300~635 最高出力(馬力) 135~152
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

ミニバン風ステーションワゴン

ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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