| トヨタ ビスタアルデオ | メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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33.8万円～43万円
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中古車相場 |
48万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ ビスタアルデオ | メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ | |
|---|---|---|
| 179.8万円～269.5万円 | 新車時価格 | 384.3万円～441万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
| 4640×1695×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4345×1730×1405 他 |
| 1794～1998 | 排気量(cc) | 1795～1998 |
| 135～152 | 最高出力（馬力） | 143～163 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名、6名 | 乗車定員 | 4名 |
| 12.2～15.2km/L | 10.15モード燃費 | 9.9～12km/L |
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ミニバン風ステーションワゴン ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7) |
解説 |
コンパクトサイズのスポーツクーペ Cクラスの新しいボディバリエーションとしてステーションワゴンとともに追加設定されたのがスポーツクーペ。フロント回りのデザインはCクラスのものだが、フロントからリアにかけてウェッジシェイプの効いた2ドアボディとなり、特に後部は若々しくスポーティな独特のクーペデザインとなる。比較的コンパクトなクラスのクーペとして注目されるが、室内には大人4人が快適に過ごせる空間が確保されている。エンジンは2Lの直4DOHC＋スーパーチャージャーで、120kW／230N・mのパワー＆トルクを発生する。ティップシフト付きの電子制御5速ATとの組み合わせだ。標準モデルとスポーツラインの2グレードがある。(2001.6) |
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