| トヨタ ビスタアルデオ | 三菱 ストラーダ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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43万円～46.8万円
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中古車相場 |
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ ビスタアルデオ | 三菱 ストラーダ | |
|---|---|---|
| 179.8万円～269.5万円 | 新車時価格 | 236.1万円～254.8万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 4640×1695×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4990×1775×1800 他 |
| 1794～1998 | 排気量(cc) | 2476 |
| 135～152 | 最高出力（馬力） | 105 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名、6名 | 乗車定員 | 5名 |
| 12.2～15.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ミニバン風ステーションワゴン ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7) |
解説 |
タイからの輸入モデルとなった 三菱自動車のタイ現地法人MSCが製造するピックアップトラック。エクステリアは全体的に角が取れ、より丸みを帯びた滑らかなスタイルに変化。初代同様ダブルキャブのみのボディにはインタークーラー化した2.5Lのディーゼルターボエンジンを搭載。サスペンションは従来どおりだが、4WDシステムは走行中でも2WDと4WDを切り替えられるイージーセレクト式に変更し、さらに機動力をアップさせた。ミッションは5MT／4AT。1グレード設定でフルオートエアコン、集中ドアロック、ABS、運転席エアバッグ、ハイブリッドLSDなどが標準装備される。(1997.6) |
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