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エルグランドとビスタアルデオを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとビスタアルデオの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  ビスタアルデオ
VS
21.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 43.5万円68万円
ビスタアルデオの相場表を見る
1331 中古車掲載台数 2
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ニスモエアロ 後席モニタ 10型ナビ 全方位

    本体価格
    277.2万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    75万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP 1オーナー/Wサンルーフ/BOSEサウンド/フリップダウンモニター/ユニバーサルステップ/黒革電動シート/シートヒーター/レーダークルコン/PCS/100V電源/純正ナビ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    215.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 

    本体価格
    52万円

  • 日産 エルグランド 3.5 X /CD/Wサンルーフ/左自動ドア/スマートキー/スポーツモード付AT/純正アルミ/ドアバイザー/ウッドコンビハンドル

    本体価格
    64万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 禁煙車/黒本革シート/10インチ大画面ナビ/360°セーフティアシスト/後席モニター/両側電動スライドドア/パワーバックドア/全周囲カメラ/LEDヘッドライト/クリアランスソナー/シートヒーター/パワーシート/ETC

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 AUTECH 全OPエマージェンシーブレーキ車線逸脱防止支援レーダークルーズ踏間違衝突防止アシスト標識検知WサンルーフSDナビ後席ディスプレイ本革シートアラウンドビュMスマートミラーパワーバック両電ドア大型リヤスポ

    本体価格
    549万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 全方位カメラ ハーフレザーシート オットマンシート クルーズコントロール ETC プッシュスタート

    本体価格
    108.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 

    本体価格
    204.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側電動スライドドア/社外ナビ/バックカメラ/ETC/クルコン/スマートキー/プッシスタート/LEDヘッドライト/ハーフレザーシート/オットマン/純正AW

    本体価格
    150.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタアルデオ 1.8 180 ワンオーナー ETC 整備点検記録簿付 Wエアバック ABS 電動格納ミラー

    本体価格
    43.5万円

  • トヨタ ビスタアルデオ 2.0 200S 走行4.1万キロ ETC付

    本体価格
    68万円

関東
468
149.5万円
関西
202
155.3万円
東海
169
240.9万円
北海道
86
124.9万円
九州
118
140.4万円
東北
109
154.9万円
北陸・甲信越
82
173.7万円
中国
51
160.3万円
四国
46
134.6万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
43.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エルグランドとビスタアルデオのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  ビスタアルデオ
307.7万円837.9万円 新車時価格 179.8万円269.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1695×1515  他
2488~3498 排気量(cc) 1794~1998
170~300 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名、6名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ミニバン風ステーションワゴン

ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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