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ビスタアルデオとフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ビスタアルデオ   スバル  フォレスター
VS
68万円
ビスタアルデオの相場表を見る
中古車相場 33万円~554.3万円
フォレスターの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 2486台
  • トヨタ ビスタアルデオ 2.0 200S 走行4.1万キロ ETC付

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    458.7万円

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    本体価格
    92.6万円

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    本体価格
    349万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 禁煙車 4WD ダイアトーンサウンドナビ バックカメラ アイサイトセイフティプラス パワーバックドア シートヒーター デジタルインナーミラー ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    268万円

  • スバル フォレスター Advance EyeSight メモリーナビ ETC2.0 

    本体価格
    176万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ・FSRカメラ・ETC・18インチアルミホイール・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン装備

    本体価格
    341万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD ハーフレザー アイサイト ルーフレール フルセグ BT バック.サイド.フロントカメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター プッシュスタート 18インチ純正AW LEDライト レーダクルコン

    本体価格
    178万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 新品タイヤ/8インチ SDナビ/スマートリヤビューミラー/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    211.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD 4WD ETC バックカメラ サイドカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム ナビ TV LEDヘッドランプ 電動リアゲート

    本体価格
    205.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ 純正8型ナビ フロント・サイド・バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート スマートキー LEDヘッド ルーフレール ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    253.9万円

関東
1台
68万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
---
地域別台数
関東
737台
251.3万円
関西
319台
267.3万円
東海
327台
266.6万円
北海道
248台
226.6万円
九州
265台
274.9万円
東北
265台
228万円
北陸・甲信越
224台
223.2万円
中国
71台
214.6万円
四国
30台
209.7万円

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ビスタアルデオとフォレスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ビスタアルデオ   スバル  フォレスター
179.8万円~269.5万円 新車時価格 385万円~464.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1830×1730
1794~1998 排気量(cc) 1795~2498
135~152 最高出力(馬力) 160~177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 5名
12.2~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバン風ステーションワゴン

ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7)
解説

1.8Lターボ車に新たにツーリング系を追加

スバルは2026年5月、SUV「フォレスター」の改良モデルを発表した。全車標準装備のスマートリアビューミラーの画質向上やワイヤレス充電機能の強化を行い、ストロングハイブリッド車ではAC100V/1500W電源を標準装備化し利便性を高めた。加えて、1.8L直噴ターボ搭載車に新グレード「ツーリング」「ツーリング EX」を設定。無塗装ブラックのバンパーガードや18インチアルミホイールで外観の力強さを強調し、内装はブラックやグレー基調とした。シートヒーターやメモリー機能など実用装備を充実させたまま戦略的な価格設定としている。(2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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