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ハイエースとビスタアルデオを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとビスタアルデオの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  ビスタアルデオ
VS
44.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 43.4万円
ビスタアルデオの相場表を見る
1387 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ハイエース ハイエースWグランドキャビン4WD ワンオーナー

    本体価格
    520万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 寒冷地仕様 架装ベットキット

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 3列目対面ラウンジフローリングエアロpk

    本体価格
    539万円

  • トヨタ ハイエース ナッツRV トライアルA テレビ サブバッテリー 走行充電器

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 1オーナー ガレージフジコンプリート カロッツェリアナビ バックカメラ LEDヘッドライト パワースライドドア 20インチAW ローダウン ETC ベッドキット シートカバー フラットコンソール

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 当社買取 10人乗り ナビ バックカメラ フロントカメラ 左右サイドカメラ 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー オートハイビーム パワースライドドア

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 後席モニター ツインモニター カーゴマット バトルシップ17インチアルミホイール AC100V コンソールBOX ゴーストフィルム 電動スライドドア バックカメラ KENWOOD7インチナビゲーション フルセグ CD・DVD再生 ETC

    本体価格
    250.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ZEROワゴンベッド

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ プリクラッシュセーフティ/電動スライドドア/デジタルインナーミラー/LEDヘッドライト/走行36km/新車保証書付/100Vコンセント/スマートキー

    本体価格
    411.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタアルデオ 1.8 180 ワンオーナー ETC 整備点検記録簿付 Wエアバック ABS 電動格納ミラー

    本体価格
    43.4万円

関東
510
391.6万円
関西
195
428.1万円
東海
171
390.2万円
北海道
103
386.1万円
九州
161
383.6万円
東北
89
410.8万円
北陸・甲信越
56
388.9万円
中国
49
392.4万円
四国
53
267.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
43.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ビスタアルデオの中古車を探す

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ハイエースとビスタアルデオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  ビスタアルデオ
226.8万円544.2万円 新車時価格 179.8万円269.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1695×1515  他
2693 排気量(cc) 1794~1998
151~160 最高出力(馬力) 135~152
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名、6名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ミニバン風ステーションワゴン

ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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