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bBとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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bBとRS3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  bB   アウディ  RS3スポーツバック
VS
7.8万円128万円
bBの相場表を見る
中古車相場 321万円988万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
333 中古車掲載台数 42
  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 イルミ/11スピーカー/AW/スマートキー

    本体価格
    55万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロパッケージ ナビ/地デジ/DVD/バックカメラ ETC

    本体価格
    39万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    70.2万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 ナビ TV

    本体価格
    69万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロパッケージ ナビ ETC 地デジ

    本体価格
    56万円

  • トヨタ bB 1.3 S エアロGパッケージ 純正ナビ地デジ/ Bカメラ/キーフリー

    本体価格
    38万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    47万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロGパッケージ ロ-ダウン HDDナビ 1セグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    38.9万円

  • トヨタ bB 1.5 Z USDM カスタム US仕様

    本体価格
    43万円

  • トヨタ bB 1.3 S Wバージョン 

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    896.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD マトリクス RSエキゾースト 赤キャリパー

    本体価格
    959万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPKG マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    698万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPK RSスポーツシート

    本体価格
    655.6万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ACC B&O MMIナビTV Bカメラ 黒革 LED 19AW

    本体価格
    379.6万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD Pサンルーフ ブラックスタイリング

    本体価格
    918万円

関東
98
43.3万円
関西
52
42.1万円
東海
26
50万円
北海道
33
45.4万円
九州
36
43.7万円
東北
26
45.8万円
北陸・甲信越
25
37.7万円
中国
15
49.4万円
四国
22
51.6万円
地域別台数
関東
19
752万円
関西
6
783.3万円
東海
6
705.6万円
北海道
1
988万円
九州
1
918万円
東北
3
604.6万円
北陸・甲信越
4
356.7万円
中国
2
928万円
四国
0
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bBの中古車を探す

RS3スポーツバックの中古車を探す

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bBとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  bB   アウディ  RS3スポーツバック
134.4万円232.7万円 新車時価格 799万円899万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435
1297~1495 排気量(cc) 2480
92~109 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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