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bBとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bB   アウディ  RS3スポーツバック
VS
12.8万円185万円
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中古車相場 233万円1080万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
255 中古車掲載台数 71
  • トヨタ bB 1.5 Z Lパッケージ 走行34000キロ スマートキー 純正ナビ DTV 純正15インチホイール 車検整備付き

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 純正ナビ キーレスキー HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Lパッケージ 自社 ローン対応車/バックカメラ/スマートキー/ETC/純正15インチホイール/車検整備付き

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌-G 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌-G 純正ナビ/フルセグテレビ/ETC/リモコンキー

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ bB 1.3 S Qバージョン 社外ディスプレイオーディオー ドラレコ

    本体価格
    39.5万円

  • トヨタ bB 1.3 S Wバージョン 

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ bB 1.3 Z エアロGパッケージ 4WD ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ bB 1.3 S Wバージョン HIDセレクションII 純正フルエアロ  社外15AW DVDナビ 禁煙車

    本体価格
    28万円

  • トヨタ bB 1.5 S 4WD 1500cc 4WD ダウンサス ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    878万円

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    本体価格
    953万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPKGレッド RSエキゾースト RSダンピング SONOSサウンドシステム カーボンE/Gカバー スピードリミッター280km/h・ 19インチRAYS鍛造AW

    本体価格
    840万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインパッケージ/RSダンピングコントロールサス/RSスポーツエキゾーストシステム/パノラマサンルーフ/Bang & Olufsen 3Dサウンドシステム/ブラックスタイリングパッケージ

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    538万円

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    本体価格
    877.7万円

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    本体価格
    879万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    406.8万円

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    本体価格
    443万円

関東
71
45.9万円
関西
32
40.3万円
東海
29
51.9万円
北海道
23
39.5万円
九州
22
51.3万円
東北
17
45万円
北陸・甲信越
28
48万円
中国
18
42.6万円
四国
15
54.5万円
地域別台数
関東
37
698.3万円
関西
11
755.6万円
東海
11
724.8万円
北海道
2
958万円
九州
3
657.9万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
3
725万円
中国
2
893.5万円
四国
1
642万円

bBの中古車を探す

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bBとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  bB   アウディ  RS3スポーツバック
134.4万円232.7万円 新車時価格 799万円933万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
1297~1495 排気量(cc) 2480
92~109 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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