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bBとV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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bBとV12ヴァンキッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  bB   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
12.8万円185万円
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中古車相場 958万円1300万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る
266 中古車掲載台数 6
  • トヨタ bB 1.3 S 煌 純正CDデッキ キーレス 15AW

    本体価格
    68.7万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン ワンオーナー車 ETC ナビ/TV

    本体価格
    40万円

  • トヨタ bB 1.3 S 

    本体価格
    20万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロパッケージ 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロGパッケージ /1年保証/スマキ-/純正ナビ/Bカメラ/ETC/Bluetooth/AUX/フルセグ/マッタリシート/HIDヘッドライト/フォグライト

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 最終型 1オーナー フルフラットシート 純正ナビ Bluetooth対応 地デジ Bカメラ ETC スマートキー HIDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール

    本体価格
    54万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロGパッケージ ナビ/バックカメラ/スマートキー/HID/AW

    本体価格
    44万円

  • トヨタ bB 1.3 S Qバージョン タイミングチェーン スマートキー スーパーライブサウンドシステム AAC ベンチシート 純正エアロ 純正15インチアルミ HIDライト 車検整備付

    本体価格
    26万円

  • トヨタ bB 1.3 Z 煌 4WD 禁煙車/9スピーカー/イルミ/夏&冬タイヤセット/SDナビ/フルセグTV/ブルートゥース/バックカメラ/オートアコン/ETC/ベンチシート/フォグランプ/電動格納ミラー

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ bB 1.3 S ストリートビレット ワンオーナー 禁煙車 車高調 WORK18インチ特注アルミ

    本体価格
    88万円

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    応談

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    本体価格
    980万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S ツートンレザー/19AW/Bカメラ/カロッツェリアナビTV/シートヒーター/

    本体価格
    971万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S 

    本体価格
    958万円

関東
81
46.9万円
関西
29
41.7万円
東海
30
49.8万円
北海道
24
38.9万円
九州
28
44.4万円
東北
16
43.1万円
北陸・甲信越
25
49.8万円
中国
19
42.6万円
四国
14
56万円
地域別台数
関東
2
1140万円
関西
0
---
東海
3
984.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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bBとV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  bB   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
134.4万円232.7万円 新車時価格 2730万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
1297~1495 排気量(cc) 5935
92~109 最高出力(馬力) 460~520
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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