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bBとC6を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bB   シトロエン  C6
VS
12.8万円139万円
bBの相場表を見る
中古車相場 49万円586万円
C6の相場表を見る
248 中古車掲載台数 16
  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 ストリートビレット 後期型 純正SDナビ 地デジフルセグTV ブルートゥースオーディオ バックカメラ ETC ドラレコ 黒半革シート HID 11スピーカー 社外15インチAW シャンデリア ワンオーナー

    本体価格
    67万円

  • トヨタ bB 1.3 S Wバージョン USサイオン仕様

    本体価格
    59万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 純正ナビ地デジ ETC イルミネーション コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    51.4万円

  • トヨタ bB 1.3 S Qバージョン タイミングチェーン スマートキー スーパーライブサウンドシステム AAC ベンチシート 純正エアロ 純正15インチアルミ HIDライト 車検整備付

    本体価格
    26万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌-G SDナビ フルセグ DVD CD リヤカメラ ミュージックサーバー Bluetooth 純正アルミ HIDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    61万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 純正ナビ Bluetooth対応 バックカメラ ビルトインETC スマートキー HIDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール オートエアコン AM/FMラジオ パワーウインドウ

    本体価格
    79.6万円

  • トヨタ bB 1.3 Z エアロGパッケージ 4WD キーフリー 4WD イルミスピーカー

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロパッケージ フルセグナビ カメラ

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Lパッケージ 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth接続 Bカメラ スマートキー オートエアコン

    本体価格
    60.4万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン ワンオーナー・FF

    本体価格
    33万円

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    108万円

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    応談

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    176万円

  • シトロエン C6 シルバースタイルエディション サンルーフ 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    218万円

  • シトロエン C6 3.0HDI 左H ホワイトレザー 外ナビ+地デジTV

    本体価格
    149.9万円

関東
71
45.8万円
関西
31
40.6万円
東海
28
51.6万円
北海道
21
39.3万円
九州
21
51.8万円
東北
16
46万円
北陸・甲信越
28
47.6万円
中国
17
40万円
四国
15
54.5万円
地域別台数
関東
9
235万円
関西
3
203万円
東海
2
264.9万円
北海道
0
---
九州
1
176万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
130万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  bB   シトロエン  C6
134.4万円232.7万円 新車時価格 682万円754.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1465
1297~1495 排気量(cc) 2946
92~109 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン

XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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