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bBとビーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bB   ダイハツ  ビーゴ
VS
12.8万円134万円
bBの相場表を見る
中古車相場 55.8万円164.5万円
ビーゴの相場表を見る
234 中古車掲載台数 3
  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 キーフリー 純正ナビ ETC アルミ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ bB 1.3 S 煌 禁煙車 ナビ フルセグTV Bluetooth CD/DVD ETC ドライブレコーダー フロントフォグランプ キーレス KMG認定保証

    本体価格
    53万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン 社外フルエアロ・社外17AW・社外マフラー・社外クリアヘッドライト・キセノンキット・イルミネーショングリル・LED室内灯・ワンセグナビTV・ETC・カロッツェリア製ドラレコ・同色全塗装済

    本体価格
    98万円

  • トヨタ bB 1.3 S Wバージョン ナビ&TV

    本体価格
    28万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌-G 社外ナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    33万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロGパッケージ 社外メモリーナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ bB 1.3 Z Xバージョン 4WD 社外アルミホイール ローダウン

    本体価格
    34.5万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロGパッケージ 純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 15インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 エアロ/純正ナビ/Bluetooth/ハーフレザーシート/禁煙/スカッフイルミ/ドライブレコーダー/スマートキー/ベンチシート/フルセグTV/DVD視聴/社外15インチアルミホイール/フォグランプ

    本体価格
    55.1万円

  • トヨタ bB 1.5 Z CarsOsaka:A2187

    本体価格
    33.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX リミテッド 4WD 社外ナビ 地デジTV ETC HIDヘッドライト スマートキー ドラレコ

    本体価格
    164.5万円

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    本体価格
    81.5万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX リミテッド 4WD フルタイム4WD 純正HDDナビ キーフ

    本体価格
    83万円

関東
74
47.5万円
関西
29
40.6万円
東海
24
52万円
北海道
17
39.6万円
九州
22
47.8万円
東北
18
45.9万円
北陸・甲信越
17
51万円
中国
19
40.9万円
四国
14
49.5万円
地域別台数
関東
1
164.5万円
関西
1
83万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
81.5万円

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トヨタ  bB   ダイハツ  ビーゴ
134.4万円232.7万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1297~1495 排気量(cc) 1495
92~109 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 14~15.4km/L

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV

トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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