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bBとトーラスを比較! - みんなの比較車種

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bBとトーラスの中古車情報を比較する

トヨタ  bB   フォード  トーラス
VS
12.8万円185万円
bBの相場表を見る
中古車相場 ---
トーラスの相場表を見る
255 中古車掲載台数 1
  • トヨタ bB 1.3 S Xバージョン 

    本体価格
    34.5万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロパッケージ SDナビ TV ETC イルミネーション 純正15AW オートエアコン

    本体価格
    35万円

  • トヨタ bB 1.3 S エアロGパッケージ 禁煙車 SDナビ地デジ スマートキー スピーカー13個 記録簿11枚 ドラレコ前後

    本体価格
    42.5万円

  • トヨタ bB 1.5 Z ナビ TV キーレス オートエアコン ベンチシート パワーウィンドウ パワーステアリング 純正ホイール 電動格納ミラー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ パワーステアリング ABS

    本体価格
    27万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 全国保証付 後期モデル 11スピーカー 社外ナビ フルセグTV ミュージックサーバー Bluetooth DVD再生 オートエアコン ETC キーレス 15インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    81.9万円

  • トヨタ bB 1.5 Z ストリートビレット 

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ bB 1.3 S 煌 皮コンビシート/室内イルミ/HIDヘッドライト/ETC/フォグライト/リモコンキー/純正15インチアルミ/革巻ステアリング/CD/横滑り防止/エアロ

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ bB 1.3 S Xバージョン ワンオーナー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    52.4万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン フルセグTV ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    40万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロGパッケージ 地デジフルセグナビTV スマートキー HIDヘッドライト ベンシート 純正15インチアルミホイール 車内イルミネーション 休息モード付シートベンチシート

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • フォード トーラス 新車平行車 21インチ JBL ナビTV

    本体価格
    118万円

関東
71
45.9万円
関西
32
40.3万円
東海
29
51.9万円
北海道
23
39.5万円
九州
22
51.3万円
東北
17
45万円
北陸・甲信越
28
48万円
中国
18
42.6万円
四国
15
54.5万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トーラスの中古車を探す

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bBとトーラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  bB   フォード  トーラス
134.4万円232.7万円 新車時価格 249.5万円344.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1855×1450
1297~1495 排気量(cc) 2967
92~109 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 7.8~8.3km/L

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

日本市場を意識したファミリーカー

大ヒットとなった初代トーラスのモデルチェンジにあたってフォードは攻めの姿勢を貫いた。この2代目モデルは非常にダイナミックで有機的なラインをもつスタイリングとなり、1996(H8)年に発表された。5mクラスのボディサイズながら、そのスタイル故か、見た目には小さく感じる。しかし、逆に室内はボディサイズを実感できる広さがあり、初代よりも居住性やラゲージスペースの積載能力が向上していることがわかる。日本市場へは1997(H9)年に登場したが、日本向け専用部品の採用やデザイン変更を行っているのがポイント。例えばフロントマスクはオリジナルが丸目4灯で日本市場では不利とみるや、楕円ライトの2灯式に改める、といった具合である。ただし商業的には失敗に終わり、1999(H11)年以降日本市場では販売されていない。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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