トヨタ bB | フォード トーラスワゴン | |
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VS | ||
7.8万円~128万円
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中古車相場 |
55万円~159万円
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332台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ bB | フォード トーラスワゴン | |
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134.4万円~232.7万円 | 新車時価格 | 269.5万円~369.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3800×1690×1635 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5090×1855×1510 他 |
1297~1495 | 排気量(cc) | 2967 |
92~109 | 最高出力(馬力) | 200 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
15.2~16.4km/L | 10.15モード燃費 | 7.8~8.3km/L |
まるでクラブのような個性的なインテリア 若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12) |
解説 |
日本市場を意識したファミリーカー 大ヒットとなった初代トーラスのモデルチェンジにあたってフォードは攻めの姿勢を貫いた。この2代目モデルは非常にダイナミックで有機的なラインをもつスタイリングとなり、1996(H8)年に発表された。5mクラスのボディサイズながら、そのスタイル故か、見た目には小さく感じる。しかし、逆に室内はボディサイズを実感できる広さがあり、初代よりも居住性やラゲージスペースの積載能力が向上していることがわかる。日本市場へは1997(H9)年に登場したが、日本向け専用部品の採用やデザイン変更を行っているのがポイント。例えばフロントマスクはオリジナルが丸目4灯で日本市場では不利とみるや、楕円ライトの2灯式に改める、といった具合である。ただし商業的には失敗に終わり、1999(H11)年以降日本市場では販売されていない。(1996.2) |
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