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bBとMX-30ロータリーEVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bB   マツダ  MX-30ロータリーEV
VS
11.7万円155万円
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中古車相場 299.5万円454.5万円
MX-30ロータリーEVの相場表を見る
296 中古車掲載台数 75
  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン 煌ネオエディション /走行距離43.000Km/純正バンパスポイラー

    本体価格
    100万円

  • トヨタ bB 1.3 S 煌 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン ETC・社外17インチアルミ

    本体価格
    40万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 ナビTV キーフリー HID ETC

    本体価格
    69万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌-G 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 社外ナビゲーション ETC スマートキー

    本体価格
    48万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 純正SDナビ AW 盗難防止システム CD

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ bB 1.3 S Wバージョン HIDセレクションII HDDナビ・ベンチシート・15AW

    本体価格
    38万円

  • トヨタ bB 1.3 S エアロGパッケージ 新品ナビ新品ドラレコスマートキーETC

    本体価格
    20.9万円

  • トヨタ bB 1.3 S 煌 後期型 禁煙車 Bluetooth 純正エアロ

    本体価格
    43万円

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  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R ETC/2カメラドラレコ/試乗車アップ

    本体価格
    348万円

関東
100
44.5万円
関西
40
44.9万円
東海
30
45.6万円
北海道
22
38.5万円
九州
24
45.1万円
東北
20
48.4万円
北陸・甲信越
22
44.6万円
中国
22
46.2万円
四国
16
65.8万円
地域別台数
関東
14
358.9万円
関西
17
370万円
東海
5
370.3万円
北海道
4
382.8万円
九州
8
345.2万円
東北
4
324.6万円
北陸・甲信越
13
339.6万円
中国
8
371.3万円
四国
2
346.4万円

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bBとMX-30ロータリーEVのカタログ情報を比較する

トヨタ  bB   マツダ  MX-30ロータリーEV
134.4万円232.7万円 新車時価格 423.5万円494.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1595
1297~1495 排気量(cc) 830
92~109 最高出力(馬力) 72
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車

従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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