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bBとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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bBとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

トヨタ  bB   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
12.8万円155万円
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中古車相場 79.9万円320万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
350 中古車掲載台数 38
  • トヨタ bB 1.3 Z エアロパッケージ 4WD ナビTV

    本体価格
    27.5万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン 自社 ローン 対象車

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ bB 1.5 Z ナビTV走行5万キロ鑑定書付Bluetooth禁煙車

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ bB 1.3 S 煌-G 自社 ローン対応 検2年 ナビ Bluetooth BC

    本体価格
    25万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン 二人乗り 貨物車登録 ETC CD ドラレコ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ bB 1.3 S エアロパッケージ 純正アルミホイール エアコン パワステ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ bB 1.3 S Wバージョン HIDセレクションII 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン 純正AW

    本体価格
    41.5万円

  • トヨタ bB 1.3 S ガーネットエディション スマートキー 女性ワンオーナー様 禁煙車

    本体価格
    15万円

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    本体価格
    105万円

関東
97
44.4万円
関西
53
43.3万円
東海
36
45.4万円
北海道
27
45.3万円
九州
33
42.7万円
東北
29
47.8万円
北陸・甲信越
29
39.7万円
中国
23
44.7万円
四国
23
52.1万円
地域別台数
関東
15
205.1万円
関西
5
143.4万円
東海
10
177.2万円
北海道
1
224.8万円
九州
3
250.3万円
東北
1
158万円
北陸・甲信越
1
139万円
中国
2
219.9万円
四国
0
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bBとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  bB   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
134.4万円232.7万円 新車時価格 791万円1407.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
1297~1495 排気量(cc) 2142~4663
92~109 最高出力(馬力) 177~408
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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