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bBとガリューIIを比較! - みんなの比較車種

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bBとガリューIIの中古車情報を比較する

トヨタ  bB   光岡自動車  ガリューII
VS
12.8万円134万円
bBの相場表を見る
中古車相場 89万円178万円
ガリューIIの相場表を見る
237 中古車掲載台数 5
  • トヨタ bB 1.5 Z エアロGパッケージ 純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 15インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロGパッケージ HDDナビ ETC HID

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ bB 1.3 S Xバージョン 

    本体価格
    応談

  • トヨタ bB 1.3 S Wバージョン HIDセレクションII 後期型・純正フルエアロ・社外15AW・プライバシーガラス・フロアマット・バイザー・キセノン・フォグ・室内イルミネーション・禁煙車・ヘッドライトレベライザー・DVDナビ・DVD/CD/MD・キーレスキー

    本体価格
    28万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロGパッケージ 純正エアロ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続 ビルトインETC HIDヘッドライト スマートキー オートエアコン 純正アルミホイール 純正フロアマット 電動格納ミラー 禁煙

    本体価格
    58.6万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロパッケージ 社外ナビ フルセグ CD/DVD Bluetooth ETC

    本体価格
    51.2万円

  • トヨタ bB 1.3 S Wバージョン ・CD・キーレス付

    本体価格
    35万円

  • トヨタ bB 1.3 Z Qバージョン 4WD ナビ TV ETC 夏冬タイヤ

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Lパッケージ 走行34000キロ スマートキー 純正ナビ DTV 純正15インチホイール 車検整備付き

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 7型社外ナビ バックカメラ 11スピーカー  Bluetooth接続 ETC フルセグTV オートエアコン 電動格納ミラー 純正15インチアルミホイール スピーカーイルミネーション フォグランプ

    本体価格
    53万円

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    本体価格
    155万円

関東
74
45.6万円
関西
31
40.4万円
東海
23
51.4万円
北海道
17
39.6万円
九州
23
48.5万円
東北
18
45.8万円
北陸・甲信越
18
51.4万円
中国
19
40.9万円
四国
14
49.5万円
地域別台数
関東
3
160.6万円
関西
0
---
東海
2
108.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

bBの中古車を探す

ガリューIIの中古車を探す

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bBとガリューIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  bB   光岡自動車  ガリューII
134.4万円232.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1770×1450
1297~1495 排気量(cc) 2495~2987
92~109 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

ミツオカのフラッグシップモデル

クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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