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bBとヒミコを比較! - みんなの比較車種

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bBとヒミコの中古車情報を比較する

トヨタ  bB   光岡自動車  ヒミコ
VS
12.8万円134万円
bBの相場表を見る
中古車相場 349万円728.3万円
ヒミコの相場表を見る
232 中古車掲載台数 6
  • トヨタ bB 1.5 S 4WD 1500cc 4WD ダウンサス ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    48万円

  • トヨタ bB 1.3 Z エアロGパッケージ 4WD 社外ナビ バックカメラ 寒冷地仕様車

    本体価格
    70万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 ストリートビレット 後期型 純正SDナビ 地デジフルセグTV ブルートゥースオーディオ バックカメラ ETC ドラレコ 黒半革シート HID 11スピーカー 社外15インチAW シャンデリア ワンオーナー

    本体価格
    73万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン 車検2年受渡・フルセグナビ・社外エアロ・社外アルミ・ローダウン・Bluetooth対応・ETC・キーレス・ユーザー買取車

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロパッケージ ナビ/地デジ/DVD/バックカメラ ETC

    本体価格
    39万円

  • トヨタ bB 1.3 S HIDセレクション 

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ bB 1.3 S Wバージョン HIDセレクションII 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン 社外フルエアロ・社外17AW・社外マフラー・社外クリアヘッドライト・キセノンキット・イルミネーショングリル・LED室内灯・ワンセグナビTV・ETC・カロッツェリア製ドラレコ・同色全塗装済

    本体価格
    98万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン キーレス タイヤ新品 衝突安全ボディ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ bB 1.3 S Wバージョン ネッツトヨタ全記録簿付 認証工場整備 走行25000キロ

    本体価格
    56.7万円

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    本体価格
    728.3万円

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    本体価格
    548万円

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    本体価格
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  • 光岡自動車 ヒミコ 2.0 青本革シート・電動ルーフ・BOSE 

    本体価格
    349万円

  • 光岡自動車 ヒミコ ヒミコ2 

    本体価格
    580万円

関東
71
45.9万円
関西
29
40.6万円
東海
24
52.1万円
北海道
17
39.6万円
九州
22
47.8万円
東北
18
45.9万円
北陸・甲信越
18
51.4万円
中国
19
40.9万円
四国
14
49.5万円
地域別台数
関東
1
678万円
関西
2
448.5万円
東海
2
471.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
728.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  bB   光岡自動車  ヒミコ
134.4万円232.7万円 新車時価格 497.9万円678.7万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1235
1297~1495 排気量(cc) 1496
92~109 最高出力(馬力) 131~132
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

ホイールベースを短縮。彫りの深い造詣を実現

ロングノーズとショートデッキからなる美しいプロポーションを実現した、クラシカル2シーターオープンが2代目へとフルモデルチェンジ。新型では、ホイールベースを短縮し、オーバーハングを伸ばすことで、立体的かつ、彫りの深い造形が実現されている。大型のラジエターグリルは、厚みのあるアウトラインと、細く上品な格子状との対比によって、高級感が演出された。外付けトランクをほうふつとさせるトランクボックスも採用された。エンジンは、ベースとなる、マツダ ロードスターと同じく、1.5Lの直4で最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生。エントリーグレードのSは6MT、その他のグレードは、6MTに加え、パドルシフト付6速ATも選択できる。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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