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bBとNXクーペを比較! - みんなの比較車種

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bBとNXクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  bB   日産  NXクーペ
VS
12.8万円139万円
bBの相場表を見る
中古車相場 78万円200万円
NXクーペの相場表を見る
248 中古車掲載台数 2
  • トヨタ bB 1.5 Z Lパッケージ 純正ナビ/ETC/バックモニター/純正マット

    本体価格
    41万円

  • トヨタ bB 1.3 S 煌 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 トヨタ認定中古車ライト スマートキー HIDヘッドランプ ワンセグメモリーナビ バックモニター ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    53万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Lパッケージ 走行22850キロ 純正ナビ Bluetooth Aエアコン スマートキー フォグライト 革巻きステアリング 地デジTV 純正アルミ ウィンカーミラー 電動格納ミラー パワーステアリング 車検整備付き 禁煙車

    本体価格
    42万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 

    本体価格
    46.7万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロパッケージ TVフルセグ ETC 禁煙車 シートカバー

    本体価格
    34万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 最終型 1オーナー フルフラットシート 純正ナビ Bluetooth対応 地デジ Bカメラ ETC スマートキー HIDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール

    本体価格
    54万円

  • トヨタ bB 1.3 S 煌 皮コンビシート/室内イルミ/HIDヘッドライト/ETC/フォグライト/リモコンキー/純正15インチアルミ/革巻ステアリング/CD/横滑り防止/エアロ

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ bB BB ZエアロGLパッケージ ナビ・ETC

    本体価格
    33万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン 社外フルエアロ・社外17AW・ 社外マフラ-・社外クリアイカリングヘッドライト+キセノンキット・OPイルミネーショングリル・LED室内灯・ワンセグナビTV・ETC・カロッツェリア製ドラレコ・新品タイヤ4本交換済

    本体価格
    98万円

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  • 日産 NXクーペ 1.5 タイプA AT

    本体価格
    200万円

  • 日産 NXクーペ 1.5 タイプB 迷車 純正5速 修復歴無し FB13

    本体価格
    78万円

関東
71
46.3万円
関西
31
41.3万円
東海
28
49.9万円
北海道
19
39万円
九州
22
51.3万円
東北
16
45.5万円
北陸・甲信越
27
46.4万円
中国
17
40万円
四国
17
50.6万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
1
200万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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NXクーペの中古車を探す

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bBとNXクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  bB   日産  NXクーペ
134.4万円232.7万円 新車時価格 113.6万円206.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1680×1310  他
1297~1495 排気量(cc) 1497~1838
92~109 最高出力(馬力) 94~140
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 11~17.4km/L

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

北米では話題になったマルを多用したクーペ

7代目サニーをベースにしたクーペモデル。絶版となった同じクーぺのRZ-1の直線的なデザインから一転、“マル”をイメージさせるフォルムとなった。一連のデザインを手がけたのは日産のカリフォルニアデザインセンター、通称NDI。グリルレスのフロントマスクにオーバルヘッドライトを配置するど、斬新で個性的なスタイルは北米ではウケたものの、日本ではいま一つだった。エンジンは1.5Lと1.6L、1.8Lのいずれも直4の3種類。駆動方式はFFでミッションは5MTと4AT。Tバールーフモデルも用意されていた。室内はデジタルメーターなどスポーティな雰囲気が漂う。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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