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bBとピノを比較! - みんなの比較車種

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bBとピノの中古車情報を比較する

トヨタ  bB   日産  ピノ
VS
12.8万円139万円
bBの相場表を見る
中古車相場 5.5万円98.8万円
ピノの相場表を見る
248 中古車掲載台数 50
  • トヨタ bB 1.3 S 煌 社外ナビ ETC キーレスエントリー

    本体価格
    38万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロGパッケージ ETC・ナビ・フルセグTV・HDD・DISC・BT・バックカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン 新品社外ヘッドライト 新品社外キセノンキット・純正フルエアロ+15AW・プライバシーガラス・キーレス・電格ミラー・イルミネーションメーター・純正CDデッキ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ bB Sエアロパッケージ ETC ナビ TV アルミホイール 電動格納ミラー AT 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 

    本体価格
    53万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌-G 社外ナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    33万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Qバージョン 

    本体価格
    応談

  • トヨタ bB Z Qバージョン エアコン パワステ 1年保証

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ bB 1.3 Z 煌 ストリートビレット 4WD モデリスタ特装車・ローダウン・マフラー・専用バンパー

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 純正ナビ 社外18インチアルミ 社外テールランプ ダウンサス TRDマフラー 社外エアロ一式 バックモニター ETC キーレス

    本体価格
    69.8万円

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    24.2万円

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  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル ワンオーナー

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速MT車 ETC キーレス 社外14インチアルミホイール エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    21万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD スタッドレス付き

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    23万円

  • 日産 ピノ 660 S タイミングチェーン式 修復歴無し

    本体価格
    13.9万円

  • 日産 ピノ 660 E 4AT/CD再生/キーレス/エアコン/パワーステアリング/パワーウインドウ/運転席・助手席エアバッグ/ABS

    本体価格
    18万円

  • 日産 ピノ 660 S CDデッキ タイミングチェーン

    本体価格
    5.5万円

関東
71
45.8万円
関西
31
40.6万円
東海
28
51.6万円
北海道
21
39.3万円
九州
21
51.8万円
東北
16
46万円
北陸・甲信越
28
47.6万円
中国
17
40万円
四国
15
54.5万円
地域別台数
関東
17
21.2万円
関西
7
20.1万円
東海
7
38.8万円
北海道
5
19.1万円
九州
7
13.7万円
東北
3
19万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
18.8万円
四国
0
---

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トヨタ  bB   日産  ピノ
134.4万円232.7万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1297~1495 排気量(cc) 658
92~109 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 19.4~24km/L

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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